出無精おやじのバイク釣行ブログ

出無精おやじがオンボロGSX750E4に乗って釣りに行く釣り・バイク日記と自転車日記

10/22 ここ10年前から燃費が良くなった。

この前の、榛名。赤城山ツーリングで、

無給油で400キロ走った。

2016-10-22-IMG_3425.jpg
FUELメータは、ENDを指しているが、

この時点で、まだ、約4Lは残っていた。

402Km ÷ 16.27L = 24.7Km/Lである。

おいらのバイクは20Lタンクで、内リザーブが5Lね。

目一杯使って約500キロ走れる計算になる。



昔は、22Km/Lがいいとこだったので、

リザーブ手前の320~330Km走ったら給油しなきゃって思ってましたが、

15L×25Kmで375Kmは余裕で走れる計算ですね。

約11万キロ走ったバイクにしては、

今更ですが、燃費が良くなったな~と実感する。(笑)



無給油で400キロ走るのは、25年前に北海道に行った以来。

北海道の信号や渋滞の無い所では、燃費がよくなるのは分かるが、

関東近辺での400キロは初めてだ、

しかも、往きの高速道路では、渋滞があったしね。



思えば、ここ10年くらい前から、

燃費がよくなったように思う。



色々考えてみたら、

10年前から、オイルを車用オイルからバイク用オイル(半化学/化学合成)変えた。

今は、再びバイク用オイルの鉱物油です。

圧倒的に変わったと分かったのが、

2年前からレギュラーからハイオクガソリンに変えてからである。

2年前からツーリングに出た時は、ほぼ約25Km/Lはコンスタントに出ている。

燃費が良くなったってことは、

それだけ、パワーも上がっているってことにも繋がってるよね。(;^ω^)

昔に比べ、オイル、ガソリンの質が良くなったんだろうね。



昔、旧日本軍の四式戦闘機「疾風」が戦後アメリカでのテスト飛行で、

同高度におけるP-51DマスタングおよびP-47Dサンダーボルトの最高速度より、

速かったって話もあるので、

ガソリンがよければ、固体が持っている性能がちゃんと出るってとこでもあるね。(;^ω^)


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  1. 2016/10/22(土) 18:22:01|
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コメント

おはようございます(^^)

燃費いいですね~(^^)
マメなオイル交換と丁寧なアクセルワークの賜物でしょうか!
私の様なあらっぽいアクセルワークじゃ無理だわ(^^;)ww
  1. URL |
  2. 2016/10/26(水) 07:42:47 |
  3. ムコ殿 #-
  4. [ 編集 ]

Re: おはようございます(^^)

こんばんは、ムコ殿さん。

> マメなオイル交換と丁寧なアクセルワークの賜物でしょうか!
丁寧なアクセルワークは、高速道路だけですよ。(笑)
今のバイクは、燃費いいですからね。
GS(1200cc)なのに23Km/Lくらい走るんじゃないですか。
おいらのハイクはGSの約半分の750ccですよ。(笑)
  1. URL |
  2. 2016/10/26(水) 20:10:41 |
  3. 出無精おやじ #-
  4. [ 編集 ]

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