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出無精おやじのバイク釣行ブログ

出無精おやじがオンボロGSX750E4に乗って釣りに行く釣り・バイク日記と自転車日記

09/14 また、この時期がやってきた

また、この時期がやってきた。

2019-09-14-IMG_0619.jpg
500円貯金。



バイクの車検のためにコツコツと地道にため貯めていました。(((^_^;)

さあ、今回はどのくらいたまったかな?

2019-09-14-IMG_0620.jpg
数えたら、31000円

2015年は、53500円、2017年は、35500円、年々少なくなっていな~。

今回は、ちょっとサボった感はありましたが、

ここまで、少ないとは。 (;一ω一||)ちぇっ

まあ、無いよりましだよね。

今年は、前回車検で言われた、ヘッドライトの光量がギリギリの件。

ステアリングヘッドのベアリング交換とお金がかかりそうです。

バイクは、先週末にバイク屋に持っていてますが、

1週間では修理できないと言われてます。

なので、この3連休は、自転車しか無いのですが、

今一天気がよくない。(-_-)

また、来週の3連休も多分間に合わないような気がしますが...

こればかりは、自分ではどうしようもないので、

まぁ、気長に待つしかないでしょうけどね。(;^ω^)


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  1. 2019/09/14(土) 20:53:12|
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09/04 New ヘルメット

先日、ポチった物が届いた。

IMG_0525.jpg
KABUTOのFOLK。

街乗り用のヘルメットを新調しました。



実は、40年くらい前に買ったSHOEIのジェットヘルをまだ、使ってました。(((^_^;)

正直、これで、事故った死ぬなと以前から思ってましたが、

とりあえず、かぶっていれば、道路交通法には違反しないので、

気にはしていましたが、交換しませんでしたが、

来年は、定年、お金のある内に買っておこうと買い換えました。

IMG_0528.jpg
左が新品、右が40年前のヘルメット。

SHOEIのジェットは元はシルバーでしたが、

おいらが艶消しの黒に塗り替えました。

IMG_0530.jpg
コンペシールドを付けた状態。

夏の街乗りは、このジェットヘルが楽でいいのです。


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  1. 2019/09/08(日) 20:33:29|
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08/31 偵察とちょこっとメンテ

そろそろ、バイクが車検、

バイク屋さんにちょっと挨拶代わりに顔を出そうと思ったが、

バイク屋さんに行くだけではつまらないので、

ライコランド(コンペーシールドを買いに)⇒そろそろサヨリの季節(偵察)⇒バイク屋と

ぐるっと回ることに。



ライコランドは朝10:00からなので、それに合わせて、家を出発。

2019-08-31-IMG_0590.jpg
10時ちょい過ぎにライコランド到着

アライのセミズモークコンペシールを探すが、品切れ。

仕方ない、ポチるか。

お店を一通り見て、

ねずみの国の裏に出発。

2019-08-31-IMG_0592.jpg
11時到着。

海辺にでると、そこそこ、サヨリを狙ってる人がいるので、

しばらく、観察。

飛ばし浮きをビュ~っと飛ばし、

糸を、まきまき。

浮きの後ろに「バシャ」としぶき。

乗りはしなかったものの、魚が回ってきている。

何回か同じことを繰り返し、

やっとヒット。

釣れた魚を見ると、小さい。(((^_^;)

まぁ、この時期だとエンピツサイズなのは当たり前。

その後も、結構なアタリ。

こりゃ、今年はサヨリのアタリ年かも?

と偵察終了。

SBS羽田へ向かう。

2019-08-31-IMG_0593.jpg
途中、若洲公園の釣り施設を見ていく。

あまり、釣れてませんでしたね。(((^_^;)

ゲートブリッジを渡り、羽田へ。

SBS羽田で車検の予約。

以前から気になっていたステアリングの引っ掛かり、

バイク屋さんに診てもらうと、

ベアリングの交換ですね。

費用を聞くと、チ~ン、2万円。

まぁ、仕方ないね。

ついでに直してもらうことにしました。

家に帰って、

そう言えば、後ろのLEDウインカーの1列は消えてるのを思い出し、

2019-08-31-IMG_4713.jpg
去年の5月から消えてました。

早々に、基板交換。

2019-08-31-IMG_0596.jpg
基板は、あらかじめ買っておきました。

2019-08-31-IMG_0597.jpg
バッテリーに直結して、点灯してみる。

ちゃんと点くのを確認してから取り付けます。

2019-08-31-IMG_0600.jpg
ウインカーを動作して確認し、完了。

さあ、来週は車検です。



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  1. 2019/08/31(土) 23:03:41|
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08/03 箱根

2か月振り、ツーリング。

朝早く無く、早めに帰ってこれる場所、しかも、軽~く流して帰れる場所。

色々迷った末、いつもの箱根。



朝、9時に家を出発。

首都高速⇒東名高速用賀料金所を過ぎたところで、渋滞

結局、海老名SAまで渋滞。

厚木からは、小田原厚木道路。

ここは、順調に進み、いつもの小田原PAで休憩。

2019-08-03-IMG_0438.jpg
今日は、富士山は見えませんね。

それにしても、暑いね。

2019-08-03-IMG_0440.jpg
コカコーラのエナジードリンク。

最近発売されたばかりやつです。

ここから峠道となるので、ファイト一発!!

ではないけど、エネルギーチャージ。(;^ω^)



箱根新道を上り、芦ノ湖大槻ICから元箱根方面へ

2019-08-03-IMG_0446.jpg


2019-08-03-IMG_0443.jpg
道端にユリの花が咲いていたの、ちょっと休憩



元箱根の駐車場に到着。

2019-08-03-IMG_0448.jpg
もくもく雲で、富士山は見えませんね。

2019-08-03-IMG_0447.jpg


2019-08-03-IMG_0449.jpg
この辺は、まだ、アジサイが咲いてますね。

7イレブンにコーヒーを買いに行き、

コーヒーと芦ノ湖の写真を撮ろうと思ったら、

いきなり、波が押し寄せ、

あっという間に、足元が水浸し、

2019-08-03-IMG_0450.jpg
アイスコーヒー、取りに行けません。(>_<)

しばらく待ちますが、一行に水が引く気配がないので、

はだしになり、取りに行きました。(((^_^;)



2019-08-03-IMG_0451.jpg
芦ノ湖スカイラインを通り、

2019-08-03-IMG_0452.jpg
芦ノ湖スカイラインを通り、

2019-08-03-IMG_0453.jpg
長尾峠を下り、

通常なら、御殿場ICで東名高速ってパターンですが、

今日は、足柄峠経由で帰ります。

2019-08-03-IMG_0454.jpg
足柄峠へ向かう途中の県道78は、

自然の冷房で涼しくかったです。

2019-08-03-IMG_0458.jpg
そして、足柄峠にある足柄城址へ。

2019-08-03-IMG_0457.jpg


2019-08-03-IMG_0456.jpg
石塔と木の間に、本当なら富士山が見えるんですけど。

この季節は、富士山見えない確率が高いですよね。

そして、足柄峠を大井松田方面へ下り、

大井松田ICから東名高速にのり、

3時に家に無事カエルしました。



本日走行距離 240Km


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  1. 2019/08/03(土) 20:37:24|
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07/15 マジックバッグ

ダイソーでこんな物を買いました。

2019-07-15-IMG_0409.jpg
マジッグバック、300円。(;^ω^)

広げると、

2019-07-15-IMG_0410.jpg
リックになります。

2019-07-15-IMG_0411.jpg
裏。

何に使うかと言うと、

2019-07-15-9a58ffa7.jpg
ツーリングに出かけた時、通常は、ウエストバッグのみ、

ツーリング先で、こりゃ、いいお土産じゃん、

と思ってもいつも入れるものが無く、あきらめていたので、

こいつをバイクに忍ばせておけば、OKね。

で、どこに入れるかですが、

2019-07-15-IMG_0412.jpg
おいらのバイクには、テールカウルがちょっとした収納スペースがあります。

カッパのみで結構いっぱいでしたが、

2019-07-15-IMG_0413.jpg
何とか、押し込めば、このバックなら入りそうです。

2019-07-15-IMG_0414.jpg
グイグイ押し込んで、

2019-07-15-IMG_0415.jpg
何とか入れました。(((^_^;)



これで、少しは、マイルを貯められますね。(;^ω^)

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  1. 2019/07/15(月) 22:02:34|
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07/01 主なきバイク

おいらの近所にありました。

以前から気になっていましたが、

たまたま、歩いてここを通る機会があったので、

20190630_175102.jpg
HONDA CBX250RSS

おいらのGSX750E4と同年に発売したバイクです。

2019-07-01-CBX250RSjpg.jpg
当時、おいらは、SR400に乗っていて、

単気筒が大好きでしたので、

これが出たときは、すごいと思いましたね。

単気筒なのに、なんとゴージャス。

流石、ホンダさんはやることがてんこ盛り!!って感じましたね。

① DOHC単気筒、RFVCエンジン

② 単気筒なのに2本マフラー

③ 単気筒なのにデュアルキャブ

④ しかもキャブは、CV型とVM型の組み合わせ

このバイク、軽いし、足つき性も良くいいバイクでしたが、

残念なことに、このバイクと並行して、VT250Fが発売されていたことで、

おいらのバイク(GSX750E4)と同じく影のバイクとなってしましました。

おいらのE4の表のバイクは、もう皆さん知っているGSX750S(刀)ですけどね。(((^_^;)



同年代のバイクが朽ち果てていく姿を見るのは、悲しいです。(-_-)


HONDA CBX250RSのHP



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  1. 2019/07/01(月) 21:29:09|
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06/14 梅雨の晴れ間(奥多摩)

今日は、貴重な梅雨の晴れ間。

ちょこっと、奥多摩まで走ってきました。

9:00に家を出発。

首都高⇒中央高速⇒圏央道⇒日の出IC。

昔は、奥多摩に行くのに、

青梅街道をちんたら行くか、中央高速・八王子ICから行くかの

どちらかでしたがね。

今じゃ、約45分。

便利な世の中になりましたね。

2019-06-14-IMG_0378.jpg
ICを下りて、約1時間で、小河内ダム到着。

2019-06-14-IMG_0375.jpg
とりあえず、ダムを見学。

2019-06-14-IMG_0376.jpg
う~む、いつ見ても、ここから落ちたら死ぬなと。(笑)

バイクの駐車しているところに戻ると、

キーキー、ギャーギャー変な鳴き声。

山の方を見ると。

2019-06-14-IMG_0383.jpg
野生のサル。

今年は、よくサルを見るな。

と出発。

2019-06-14-IMG_0387.jpg
奥多摩周遊道路に到着。

ここからは、ワインデイングロード。

マイペースで走る。

2019-06-14-IMG_0389.jpg
第一月夜野駐車場に到着。

2019-06-14-IMG_0391.jpg
第一月夜野駐車場から見る小河内ダム。

一応ここは、東京都。

東京都は思えませんね。

そして、残りの周遊道路を走り、

2019-06-14-IMG_0393.jpg
最後の休憩所で、トイレ休憩。

看板の文句(余裕のある運転)これ大事だよね。

と心で思い、帰路へ。

途中、五日市あたりのファミマで休憩し、

あきる野IC⇒圏央道⇒中央道⇒高井戸ICへて

14:00、家に無事カエルしました。



年1の奥多摩ツーリングですが、

約5時間で、行けるので、箱根より近いんじゃない?

距離も短いしね。

このくらいなら、もう少し頻繁に行けるかもね。

例えば朝6時に出れば、11時には家に帰れますからね。(;^ω^)



本日走行距離 230Km

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  1. 2019/06/14(金) 16:57:50|
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06/08 プチメンテ(バイク)

午後は、バイクのプチメンテ。

前回のメンテから約1000Km走ったので、

バッテリをチェック

2019-06-09-IMG_0359.jpg
セルで減り具合が別々ですが、

減ってるところで、半分くらい減っていたので、

蒸留水で補充。

大体約2000Km走るとLowerレベルになるので、

創造した通りの減りでした。



おいらのバイクは、スズキの大型バイクで初のモノサスになったモデル

2019-06-09-IMG_0360.jpg
フルフロータサス。

今じゃ、大々的にアピールしているバイクは無くなりましたね。

ホンダは、スイングアームにPROLINKってありましたね。

ヤマハ、カワサキはなんだっけな?

もう昔なんで、忘れましたよ。(笑)



で、話は戻りますが、

このフルフロータサス、

サスを支えているプシュロッドのシールドベアリングのゴムが、

擦れて、キコキコ音が出てうるさいんですよね。

昔バイク屋に相談して、バラして油をさしてもらいましたが、

10000Km走る前に、また、発生する始末。

特に梅雨時が発生しやすいようで、バイク屋も気にしないで、

と言ってましたが、

バイクに跨るとサスが沈むのでキーコ、

降りるとキーコ。

路肩をクラッチを切って走ると、キコキコキコとうるさい。

で、何かいい手は無いかな?と思いついたのが、

呉工業のシリコンスプレー。

サスのリング部にシューと軽くかけると、

あらま、音がしなくなりました。

と言うことで、梅雨時前のバッテリーを外した後は、

シュッと一拭き。

2019-06-09-IMG_0358.jpg
写真上部の2か所と下の2か所のサスを支えているところに掛けます。

これで、1年は、キコキコから解放されます。

今日は、プチメンテでした。(;^ω^)


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  1. 2019/06/09(日) 10:18:34|
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05/24 南伊豆ツーリング

梅雨入り前に、ガッツリ走りたいと思い、

考えたのが伊豆。

色々調べたら、行った事の無い場所が3か所あったので、

速、南伊豆に決定しました。



6:30出発。

用賀ICから東名高速⇒小田原厚木道路で小田原へ。

2019-05-24-IMG_0290.jpg
小田原PAでトイレ休憩。

富士山が雲に隠れながら何とか見える状態。

今日は富士山ダメですね。



休憩後は、箱根新道⇒十国峠⇒伊豆スカイラインへと

定番コース

2019-05-24-IMG_0291.jpg
伊豆スカイライン入口。

2019-05-24-IMG_0293.jpg
玄岳休憩所

今日は、富士山は完全に雲に隠れちゃいました。(((^_^;)



伊豆スカイラインは、冷川ICで降り、

県道59号⇒国道414号へ

そして、プログ仲間、ムコ殿の伊豆ツーで行く道の駅「天城越え」へ

2019-05-24-IMG_0296.jpg
9:30、道の駅「天城越え」に到着。

10時前に到着したので、お店がやってるか心配でしたが、

2019-05-24-IMG_0297.jpg
無事買えました。

わさびソフト。

今日は、一人なので、男気ジャンケンができないので自腹です。(笑)



そして、ここからは、下田街道を南下。

2019-05-24-IMG_0299.jpg
河津七滝ループ橋(Uターンして撮影)。

ピントがメータにありボケボケです。(((^_^;)

2019-05-24-IMG_0300.jpg


2019-05-24-IMG_0301.jpg
11時 下田到着。

ちょっと早く着きすぎで、元々、下田でお昼と思い、

前もって昼食を取るお店を探しておいたのですが、

開店が11:30から、後30もここで待つのはちょっとと思い、

スマホで「下田 ランチ」で検索し、

金目鯛の煮つけがある店を探した結果、近場の「金目亭」に決定。

2019-05-24-IMG_0305.jpg
金目亭

2019-05-24-IMG_0303.jpg
そして、金目鯛の煮つけ定食を注文。

広角で撮ったため小さく写真では見えますが、

結構大きな金目鯛でしたよ。(((^_^;)

2019-05-24-IMG_0304.jpg
丸々1匹の金目鯛の煮つけで、とても美味しかったですよ。



ご飯も食べ、次は、初めて行く、龍宮窟

この洞窟、上から見るハート型のビーチになっているとのことで、

とりあえず来てみました。

2019-05-24-IMG_0306.jpg
龍宮洞、ここは初めて来ました。

2019-05-24-IMG_0310.jpg
洞窟内はこんな感じです。

噂では、ジブリ映画のモデルじゃないのか?とも言われてようですよ。

洞窟の上を周遊コースで歩けるようになっていいるので歩いて見ました。

2019-05-24-IMG_0312.jpg
ちょい上から見ると、コバルトブルーの海。

2019-05-24-IMG_0317.jpg


2019-05-24-IMG_0315.jpg
そして、ハート型の海岸

まぁ、ちょっと苦しいかも?

言われなかったら、おいらは分かりませんでしたね。(笑)



そして、次に向かったのは、石廊崎

ここも、初めて。

2019-05-24-IMG_0328.jpg
石廊崎灯台

石廊崎オーシャンパーク(2019年4月に開園)した所から、

歩いて5分程度。

灯台内には入れません。

2019-05-24-IMG_0326.jpg


2019-05-24-IMG_0327.jpg
灯台から見た風景



そして、南伊豆最後は、波勝崎

野ざるで有名ですよね。

2019-05-24-IMG_0336.jpg
波勝崎駐車場に到着

ここから、マイクロバスで海岸まで下ります。

入園料は、700円とちと高いですが、

初めてなので、どんなもんか見てきました。

2019-05-24-IMG_0330.jpg
確かにサルがいます。

2019-05-24-IMG_0329.jpg
波勝崎

2019-05-24-IMG_0335.jpg
猿・さる・サル。

ん~、猿しかいません。

当たり前ですが、エサやり禁止ですし、

10分も見れば、もういいかと思いました。(((^_^;)



ここからは、R136を北上、

松崎から県道59号で仁科峠を目指しますが、

これが失敗。

狭い道の上、落ち葉がたくさん、

スピードを出すことができず、かなりのタイムロス。

何キロあったのか?20キロかな?

かなり時間がかかった。(((^_^;)



仁科峠に出てからは、快適な道路。

伊豆はこれじゃないとね。

2019-05-24-IMG_0337.jpg
そして、西伊豆スカイラインを通過し、

2019-05-24-IMG_0340.jpg
達磨山で休憩。

富士山は、雲でまったく見えませんね。

ここからは、修善寺⇒伊豆中央道⇒第二東名を使い、

2019-05-24-IMG_0341.jpg
足柄SAで最後の休憩。

途中、毎度の渋滞、伊勢崎JCTから11Kmの渋滞。

渋滞をすり抜けて、18:30無事カエルしました。



今回は、平日の走行で、都心は混んでましたが、

伊豆半島自体は、とても空いていて、

気持ちよく走れました。



本日走行距離 468Km

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  1. 2019/05/24(金) 21:26:57|
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04/28 三浦半島ツーリング

GW前半CBRに乗るNくんと三浦半島に行ってきました。

Nくんは、千葉県在住なので、7:30若洲海浜公園入口で待ち合わせ。

おいらは、7:15に待ち合わせ場所に到着。

いつも早く来ているNくんが、7:30を回っても来ない。

出発のLINEは来ていたので、何かやな予感。

7:40

ビン~ポンとLINEメッセージ

「申し訳ありません、公園を通りこして東京ベイブリッジを渡ってしまいました。」

「戻れないので、コンテナ埠頭で待ってます。」と

おいら、戻れない?

2019-04-26-は~あ
とりあえず、出発し、東京ベイブリッジを環七方面に渡る。

渡り切ったところで、Nくん発見。

2019-04-28-IMG_0221.jpg
無事合流。

Uターンできない理由を聞いたら、

Nくん曰く「ベイブリッジでの横風がすごくて戻れない」と

おいら、強風?

2019-04-26-は~あ
そんな、台風じゃないんだから、風なんか強くないんだけど?

まぁ、いいや、とにかく出発!!

環七⇒中原街道⇒第三京浜⇒横浜新道⇒横横道路で、城ケ崎を目指します。

第三京浜の保土ヶ谷PAでトイレ休憩。

2019-04-28-IMG_0223.jpg
横横道路の横須賀PAで再び休憩。

Nくん、タバコ休憩が必須のようで、

結構休憩が必要なんですよ。

おいら、一人なら、城ケ島まで、休まないんですけどね。(((^_^;)

10:45三崎口に到着。

2019-04-28-IMG_0234.jpg
城ケ島大橋をバックに記念撮影。

そして、GWなのでお店が混む前に早めの昼食。

どこの店も人が並んでいる。

2019-04-28-IMG_0240.jpg
人気のありそうな店に並ぶ。

おいらたちは、5グループ待ち、

まぁ、30分くらいは待つのを覚悟してましたが、

ほんの数分で入店。

本日のおすすめを注文

2019-04-28-IMG_0236.jpg
中トロ、赤身、メカジキ、目鯛、金目鯛、黒鯛、鯵の7品目の刺身定食。

とても美味しく頂きましたよ。

そして、食後の休憩(タバコね)を済ませ。

城ケ島へ渡る。

2019-04-28-IMG_0242.jpg
今日は天気が良く、富士山が良く見えました。

時間を見ると13時、そろそろ帰路へ

観音崎と横須賀に寄る予定でしたが、

R16の馬堀海岸付近に着いたのが14時ちょい前。

このままでは、帰りが遅くなり、渋滞にはまりそうなので、

観音崎はパス。

そして初めて行く横須賀のヴェルニー公園に直行する。

2019-04-28-IMG_0259.jpg
14時過ぎにヴェルニー公園到着

2019-04-28-IMG_0252.jpg
公園内に入ると、いきなり、戦艦陸奥の主砲

そう、ここは、海上自衛隊の艦船が見える公園なのです。

海を見ると

2019-04-28-IMG_0246.jpg
護衛艦いずも、とイージス艦

2019-04-28-IMG_0256.jpg
でかいな~。

2019-04-28-IMG_0251.jpg
これに、F35B戦闘機を載せるのか~

スゲーな~。

2019-04-28-IMG_0250.jpg
イージス艦

2019-04-28-IMG_0247.jpg


2019-04-28-IMG_0249.jpg
潜水艦も数隻停泊していました。

2人でしげしげ見ていたら、

あっと言う間に15時。

帰路に着く時間。

帰りは、R16を北上し、首都高速 杉田ICで首都高速に乗り、

2019-04-28-IMG_0261.jpg
大黒PAで最後の休憩

ここは、高速道からPAに降りるまで、

クルクル回るカーブなので、Nくんは車にあおられピーピー言ってました。(笑)

そして、5時ちょい過ぎに無事カエルしました。



今回、高速道路の渋滞は、なかったので良かったですが、

すり抜けを一切しなかったので、

走行距離に比べて結構疲れましたね。(x_x)

そして、Nくんの課題として、

このGW中にすり抜けを少しはマスターしなさいと。(^^;)



本日走行距離 229Km

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  1. 2019/04/28(日) 20:49:36|
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