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出無精おやじのバイク釣行ブログ

出無精おやじがオンボロGSX750E4に乗って釣りに行く釣り・バイク日記と自転車日記

08/15 たまには、美術鑑賞

たまには、美術鑑賞。

ということで、

2018-08-15-IMG_4785.jpg
国立新美術館に行ってきました。

2018-08-15-IMG_4787.jpg
リーブル美術館展

2018-08-15-IMG_4788.jpg
40分待ちで、入れました。

ここからは、撮影禁止なので、

ヴェロネーゼ、美しきナーニやナポレオンのデスマスクなどの

絵画や石造を見てきました。



実は、ここまでは、おまけ。

2018-08-15-IMG_4792.jpg
本命は、こちら。

国立新美術館での展示会。

2018-08-15-IMG_4797.jpg
次女の作品が展示されているので、

見にきました。

おいらは、習字はできないし、

字もヘタなので、

ここまで書けるとは、スゲーなーと思っています。(;^ω^)


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  1. 2018/08/15(水) 21:36:29|
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08/14 夏空

このお盆休み、午後は決まって雷雨。

なので、お昼前に家に着くようにと、

朝一で多摩川へ。



いつも多摩川を走っていて、

ふと、空を見上げると、

2018-08-14-IMG_4784.jpg
気持いい、夏空。

まだまだ、暑さは続いていますが、

なんとなく秋を感じる空でもありますね。



今日は、朝から走っているので、ちょっと多く走りました。


本日走行距離 83Km

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  1. 2018/08/14(火) 18:51:41|
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08/11 プライベートコース?

お盆休み初日。

いつもの多摩川。

流石に、空いている。

2018-08-11-IMG_4775.jpg
まるで、プライベートコースだね。

2018-08-11-IMG_4779.jpg
多摩川大橋にあるクーラが効いている川崎リバーサイドパークで、

体をクールダウン。

体の汗で、冷え切る前に出発。

ここの所、普通の夏の暑さに戻ったようで、

暑いけど、大分楽になったような気がしますね。(;^ω^)



本日走行距離 60Km

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  1. 2018/08/11(土) 22:12:58|
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08/04 チェーンチェッカー TL-CN42<

ロードバイクに乗り始め早1年半、走行距離も3900Km。

約4000Km走れば、バイクでもチェーンの伸びが気になる距離ですよね。

バイクの場合は、チェーンのたるみが2~3cmでこれ以上の場合、

後輪の車軸をずらして調整しますが、

ロートバイクの場合は、どう調べるのか気になっていたので、

グーグルくんで調べてところ、

チェーンチェッカーなる物があることが分かりました。

2018-08-04-IMG_4770.jpg
チェーンチェッカー TL-CN42

使い方はいたって簡単。

2018-08-04.jpg
右端をチェーンにはめ込んで、

左側がチェーンチェッカーがすっぽり入れば、

チェーンの交換時期というものです。

実際、測ってみると、

2018-08-04-IMG_4771.jpg
右端をチェーンにはめ込み、

2018-08-04-IMG_4772.jpg
左側は入りません。

2018-08-04-IMG_4773.jpg
まだまだ、余裕で使用できますね。

ちなみにチェーン自体は、3000~5000Kmで交換のようでが、

使用条件、坂道ガンガン登る人や、

剛力の人は、早めにダメになりますが、

おいらみたいな、非力な人は、6000Kmは持ちそうです。(笑)



しかし、今日も暑かったですね。

今日も、多摩川を走ってきました。

2018-08-04-IMG_4769.jpg
天気がいいのは、いいのだけれどね。(((^_^;)



本日走行距離 59Km

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  1. 2018/08/04(土) 23:18:07|
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07/21 暑い!!

暑い!!



いつもの多摩川。

2018-07-21-IMG_4767.jpg
お昼前なのに、

すでに、40℃越え。

熱中症計も危険レベル

暑いね。



2018-07-21-IMG_4768.jpg
暑いので、サイクリングコースも空いていますね。

まぁ、こんな暑い日に走っているのは、

変態だけだよね。(((^_^;)



本日走行距離 59Km


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  1. 2018/07/21(土) 21:08:13|
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07/14 ツール・ド・フランスが始まりました。

今年も、7月に入りツール・ド・フランスが始まった。

7/7~7/29の約1か月、全21ステージで世界で最も有名な自転車ロードレースです。

この記事を書いている時点では、第8ステージが終了した時点です。

おいらは、夜BS NHKで Daily ツール・ド・フランスの放映を見て、

プロはすげ~な~と思いながら見ています。

いつも思うのは、200キロのコースを5時間で走りきること。

レースなんで、信号はないにしても5時間はすごいよね。

おいらなんか、江ノ島往復約110キロ6時間かかってますから。(笑)

まあ、プロはすごいよね。



さて、今日は、前日まで風邪をひいていたので、調子がわるいし、

朝の天気予報で、気温も35℃になると言う予報も出ていたので、

どうしようかな?と考えましたが、

ここで、汗びっしょりかけば風邪も吹きどぶぜ!!

ってことで、今日も走ってきました。



走って30分ほどで、二子多摩川に到着。

来る途中、右足のクリートが緩み、

二子多摩川の橋の下で修理。

2018-07-14-IMG_4762.jpg
ずれた、クリート。

2018-07-14-IMG_4763.jpg
初めて使う携帯ツール。

これくらいの、修理なら携帯ツールで十分。

このクリート、2点止めで大丈夫なの?

と思っていましたが、やっぱり、ずれましたね。

本来なら、3点止めにしてほしいですよね。

ずれを、直していつものコース。

2018-07-14-IMG_4764.jpg
青空が広がり、かなり暑いです。

中之島で折り返し、多摩川大橋へ。

多摩川大橋で、水分補給と休憩し、家へ戻ります。

戻る途中、二子多摩川の信号待ちで、信号待ちをしていると、

歩行者が、「暑いですね。」と声をかけて来た。

おいらも、「暑いです~。」と返事を返したが、

まぁ、実際、頭から汗、タラタラかいていたので、

よほど、暑そうな光景だったのかと今考えると思いますね。(((^_^;)



そうそう、風邪の方は、汗タラタラかいたら、治っちゃいましたよ。(;^ω^)



本日走行距離 57Km

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  1. 2018/07/14(土) 21:03:32|
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06/30 江ノ島

関東は、6月に梅雨明けし、

梅雨明け最初の週末ということで、

予想最高気温33℃ということなのですが、

2か月振りなので行ってきました。

2018-06-30-IMG_4761.jpg
江ノ島



ホイール変えて初のロングライドでしたが、

上り坂や0発進は、確実に楽になりました。

また、タイヤのサイズアップは、荒れたアスファルト面での

走行が楽(ハンドルに伝わる振動)になりました。

次交換時も、25Cのタイヤにすると思います。



で、当日は、台風の影響もあり、

南風(往き)は、ずっと向かい風だし、暑かった~。

なので、体力の消耗も激しかったので、

無理せず、江ノ島まで行って帰り、

無事カエルしました。(;^ω^)


本日走行距離 107Km

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  1. 2018/06/30(土) 21:28:48|
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06/27 季節感

2018-06-27-IMG_0259.jpg
写真は、アブラゼミ



今日の朝、会社の最寄駅を降りたら、

蝉が鳴いていた、しかもクマゼミだ。

今季初の蝉の鳴き声。

まだ、6月なのに暑いわけだけね。(;´∩`)・・・

おいらにとっては、今季、初の鳴き声なんだけど、

クマゼミって子供のころは、関東にいなかった。

おいらの子供の頃は、

7月に入ると、ニイニイゼミが鳴き、

7月下旬頃から、アブラゼミ、そしてミンミンゼミ。

8月のお盆の頃から、ツクツクボウシが鳴いた。

ニイニイゼミ ⇒ アブラゼミ ⇒ ミンミンゼミ ⇒ ツクツクボウシの順で鳴き始めたもんだ。

子供の頃は、ニイニイゼミが鳴くともうすぐ夏休み。

ミンミンゼミが鳴くと夏本番。

ツクツクボウシが鳴くと、夏休みも終盤、そろそろ夏休みの宿題って、

暑い中で季節感があり風情があったものだ。

今年は、いきなり、わけのわからん、クマゼミスタート。

また、近年、すべての種類の蝉が、8月になると同時に鳴き始める始末。

どうなってるんだろうね、最近の気象状況は。┐(´~`;)┌

分かるのは、今年の夏も暑くなりと言う事だよね。

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  1. 2018/06/27(水) 19:13:11|
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06/23 Panaracer Race L Evo3 25C

週中にボチッが届いていたので、今日交換しました。

2018-06-20-IMG_4737.jpg
Panaracer Race L Evo3 25Cと軽量チューブ



2018-06-23-IMG_4738.jpg


2018-06-23-IMG_4739.jpg
今回は、Evo3の中でも軽量タイプの Type Lにしました。

もちろん、MADE IN JAPAN ですよ。(;^ω^)

また、新しいリムに合わせ、タイヤも 23C(23mm)から25C(25mm)へ変更。

タイヤが太くなった分、軽量タイプのタイヤにしたわけです。

ちなみに、前使っていた TypeA 23Cは、210g

今回の Type L 25Cは、200gとほぼ同じ重さです。

2018-06-23-IMG_4741.jpg
実測値は、203gと軽量。



タイヤが太くなったので、今まで使っていたチューブも使えないので交換しました。

前回は、ミュシュランのAirCOMP Ultra-Light 700×18/23Cで重さは、

78gとブチルゴムの中では軽量でした。

2018-06-23-IMG_4740.jpg
今回は、MAXXIS ULTRA LIGHT 700×18/25Cで重さは、

66gとこれまた軽量。

2018-06-23-IMG_4742.jpg
実測値は、68g

バイクでオフロードをやっていた時は、

薄くするなんて考えられなかったですけどね。(((^_^;)

逆にパンクしないようにと、タフチューブ

(今は、ヘビーチューブと言うのかな?)を入れていたもんですけどね。(;^ω^)



そして、今日交換する前に前輪ホイールの軽さにビックリ。

お店で、ホイール交換したので、

実際ホイールを持つのは初めて。

2018-06-23-IMG_4744.jpg
一指し指で、持てます。( ̄▽ ̄)V



そして、新しいタイヤは、

2018-06-23-IMG_4745.jpg
軽くなった分、オールマイティタイプの Aに比べ

軽量タイプの Lは、タイヤサイドがペラペラでした。

まぁ、覚悟はしていましたけどね。(((^_^;)



そして、交換作業。

2018-06-23-IMG_4746.jpg
まずは、新品タイヤの内側にタイヤパウダー塗って、

タイヤをはめます。

タイヤのサイドが薄いので、

手で、グイグイやって入れちゃいます。

2018-06-23-IMG_4747.jpg
そして、チューブに軽く空気を入れて、

ホイールに入れます。

この時、携帯用ポンプがあると便利。

チューブをリムのセンターに入れ込み、

最後にタイヤを手でリムに入れこんで行き、

残りの 15cmくらいは、タイヤレバーを使い、ヒョイと入れて完了。

前回のタイヤよりちょ~楽に入りました。

2018-06-23-IMG_4748.jpg
後輪も同じように行い、完成!!



2018-06-23-IMGP0148.jpg
交換前

2018-06-23-IMGP0151.jpg
交換後

写真では、分かりませんが、2mm太くなっただけで、

見た目は、かなり太くなりましたよ。

走りは、乗り心地が良くなり、マイルドなハンドリングになると、聞いています。

ロングライドする人は、25Cが向いていると言うので、

次、走るのが楽しみです。

サイクルコンピュータの設定もタイヤサイズが異なるので変更しなくちゃね。ヾ( ´ー`)

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  1. 2018/06/23(土) 17:33:23|
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06/17 微妙

先週、多摩川から帰ってきて、

家にチャリをしまおうと、タイヤを雑巾で拭いていたら、

タイヤにこんなキズが・・・

2018-06-17-IMG_4726.jpg
ちょっと微妙なキズ。(((^_^;)

2018-06-17-P11409771.jpg
Evo3 Aの断面をネットで見つけると、

こんなに薄い。

7Barと高気圧を入れるので、

微妙なキズだよね。

安全性、無事カエルを考えると

交換かな~。

う~む、悩む。(Θ_Θ)


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  1. 2018/06/17(日) 22:11:01|
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